根据漂移方向预测，失事油轮短期内向我国近岸海域漂移的可能性较小。李云分析，从事故海域长期掌握的历史资料分析，1月份该海区风向以西北向或北向为主，且风力较大。受此影响，失事船舶的漂移趋势为东南向或南向。在漂移至黑潮主轴后，受黑潮强流流系影响，将沿黑潮向东北方向漂移。具体的漂移路径将根据实际的风、海流等海洋动力环境实况确定。

环球网报道《日本经济新闻》1月11日报道称，关于日本政府基于2015年的日韩慰安妇协议提供的10亿日元，韩国政府正在讨论的方案是不返还给日本，而是将这笔钱用于建设与历史相关的纪念馆以及前慰安妇追悼碑等用途。另一方面，日本政府的立场是要求韩国政府切实履行协议，反对韩国方面再拨出10亿日元的方针。

《“女子取快递被造谣”案：对网络暴力说“不”》当今世界正处于大发展大变革大调整时期，和平与发展仍是时代主题，世界经济出现向好势头，中国和湄公河国家经济持续快速发展，澜湄合作面临新的机遇，蕴藏着巨大潜力。我们应以更坚定的决心、更协调的步伐、更有力的举措，把握机遇、乘势而上，推动澜湄合作从培育期顺利迈向成长期，使之成为次区域合作和南南合作的典范。在此，我愿提出以下几点建议：