他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

北满特钢党委副书记裴玉春表示，特别感谢建龙集团在危急关头怀着责任和情怀参与到北满特钢重整工作中。

《央行：稳健的货币政策要灵活精准、合理适度》韩国政府9日公布的新方针提出从韩国政府预算中拨出10亿日元，至于日本提供的10亿日元“将与日本政府协商(如何利用)”。